 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
Наверное, практически каждый владелец автомобиля сталкивался с ситуацией на дороге, когда в темное время суток он слепит встречного, а своей зоны эффективности освещения явно не достаточно для комфортного и безопасного движения. Не нужно пояснять, что проблема в данном случае заключается в неправильно отрегулированных фарах.
Естественно проблему эту нужно решать. Основных возможностей две. Первая – отправиться в автомастерскую, где проблемой займется специалист. К слову, в автосервисе можно при необходимости и поменять фары или лампы в них. Естественно перед этим нужно изучить цены на запчасти и обслуживание, которые предлагает та или иная автомастерская.
Второй вариант – отрегулировать фары самостоятельно. Преимущества второго понятны: отсутствие материальных затрат и возможно даже меньшие временные затраты. А для того, чтобы результаты такой работы не вызывали вопросов приведем несколько дельных советов.
Прежде всего, нужно обратить внимание именно на то, в каком состоянии находятся пружины подвески, на разницу в давлении в шинах, равномерность распределения нагрузки. Все это может повлиять на световой пучок при регулировке.
Далее проверить, чтобы бак был заправлен примерно на половину, а на водительское кресло определить какой-либо балласт весом примерно в 70 килограмм. Необходимо также обязательно заменить лампы, на которых есть потемнения.
Теперь перейдем непосредственно к самой регулировке. Понадобится вертикальная ровная стена и десяток свободных метров перед ней. Нужно вплотную подъехать к стене, отметить на ней центр автомобиля и центральные оси фар. Затем необходимо отъехать от стены на 7,5 метров и соединить горизонтальной линией точки центра фар, через которые предварительно были проведены вертикальные линии. Провести параллельно вышеупомянутой горизонтальной линии еще одну – на 7,5 сантиметров ниже, после чего включить ближний свет фар.
Непосредственно процесс регулировки не должен вызвать особые трудности. Нужно закрыть правую фару плотным картоном, а регулировочными винтами настроить левую фару так, чтобы луч верхней своей границей совпадал на экране с нижней линией, а световое пятно вершиной угла совпадала с вертикальной линей, прочерченной ранее через центр фары. Затем закрыть уже левую фару и по аналогии проделать с ней вышеописанную процедуру.
В случае если на вашем автомобиле ближний и дальний свет разделен фарами, регулировку выполнять нужно будет для каждой из четырех индивидуально.
Если все рекомендации по настройке фат выполнены, то регулировка окончена и можно смело собираться в путь. Справедливости ради, стоит все же отметить, что идеальной настройки света фар можно достигнуть только с помощью специализированного оборудования, которое применяется для регулировки фар в автомастерских.
В любом случае, выбор способа настройки зависит от ваших желаний и возможностей, поэтому думайте, решайте, выбирайте и, конечно же, ни гвоздя, ни жезла на дороге.
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |