 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
На днях состоялась конференция руководства японского автомобильного концерна Nissan и представителя французского автопрома Renault. По результатам конференции было решено усилить степень интеграции между этими корпорациями, а так же сделать прочнее структуру их совместного автомобильного слияния в целях более эффективного противостояния немецкому концерну Volkswagen.
Представители японского и французского автоконцернов решили предпринять попытки к 2016 году сэкономить 4 миллиарда евро. Эта сумма вдвое больше, чем планировалось ранее. Хватит не только на новые разработки, но и на все необходимое, из чего можно сделать подарки своими руками. Так же, как сообщают источники, руководство предприятий в ближайшем будущем пересмотрят систему обоюдного владения акциями.
Во время презентации, которая была организована для менеджеров автомобильного альянса в конце сентября, представитель Renault отметил, что для успешного взаимодействия нужно повышать результат совместной деятельности как минимум вдвое.
В последние десятки лет концерны-автопроизводители со всего мира ведут политику сокращения расходов и увеличения продаж. И все это на фоне серьезной конкуренции и слабых темпов экономического роста.
Компания Renault стала обладателем крупного пакета акций Nissan еще в 1999 году, направив часть своего актива на спасение японского автопроизводства от приближающегося банкротства, а после увеличила свою долю акций в нем спустя три года, но решение о полном слиянии так и не было принято. И тогда как другие автомобильные союзы, например, Daimler-Chrysler, распались. А вот Renault и Nissan сумели удержаться на плаву благодаря тому, что обе корпорации не смотря на заключение альянса, остались все же автономными. Но есть и другая сторона вопроса. Автономное существование не позволило полностью использовать весь потенциал совместной работы.
| «Предыдущая статья |
Следующая статья» Функции, которые предоставляет автомобильный видеорегистратор |